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虎撲10月17日訊 比亞迪汽車(chē)官微宣布：方程豹秋季上市發(fā)布會(huì )定檔 10 月 20 日 15 時(shí)，屆時(shí)將推出豹 5 長(cháng)續航版、長(cháng)續豹 8 大五座版兩款新增車(chē)型。航版

作為參考，座版匯總兩款車(chē)型在售版本主要信息如下：

豹 5

豹 5 長(cháng)寬高為 4890 (含備胎) 19701920mm，上市軸距 2800mm。板比豹將豹車(chē)內配備一塊 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏，亞迪月日主駕采用 12.3 英寸儀表屏，推豹副駕位置搭載 12.3 英寸多媒體娛樂(lè )屏，長(cháng)續同時(shí)又配備了大量的航版實(shí)體按鍵。此外，座版豹 5 還與法國高端音響品牌帝瓦雷合作為新車(chē)配備了最高 18 個(gè)帝瓦雷揚聲器。上市

搭載比亞迪全新混動(dòng)平臺 DMO 及云輦-p 智能車(chē)身控制系統，板比豹將豹采用 1.5T + 雙電機動(dòng)力。綜合最大輸出可達 505 千瓦，峰值扭矩 760N?m，零百加速時(shí)間 4.8s，CLTC 純電續航 125 公里，綜合續航最大可達 1200 公里。

豹 8

豹 8 長(cháng)寬高 5195x1994x1905mm，軸距 2920mm，搭載全新升級的 DMO 平臺，實(shí)現路面感知控制技術(shù)，支持“暴力模式”，在該模式下可全面控制地面附著(zhù)力。

該車(chē)采用全新升級的越野專(zhuān)用縱置高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機，最高功率 180kW，前橋驅動(dòng)電機最大功率 200 kW、發(fā)電機最大功率 150 kW，后橋驅動(dòng)電機最大功率 300 kW，整車(chē)綜合輸出功率 550 kW，綜合扭矩 760 n?m，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間 4.8 秒。

此外，該車(chē)采用 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)，還應用熱泵直冷直熱技術(shù)。搭載容量為 36.864 千瓦時(shí)的電池組，WLTC 綜合工況純電續航里程為 100 公里，饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為 8.87 升。

虎撲10月17日訊 比亞迪汽車(chē)官微宣布：方程豹秋季上市發(fā)布會(huì )定檔 10 月 20 日 15 時(shí)，屆時(shí)將推出豹 5 長(cháng)續航版、豹 8 大五座版兩款新增車(chē)型。

作為參考，匯總兩款車(chē)型在售版本主要信息如下：

豹 5

豹 5 長(cháng)寬高為 4890 (含備胎) 19701920mm，軸距 2800mm。車(chē)內配備一塊 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏，主駕采用 12.3 英寸儀表屏，副駕位置搭載 12.3 英寸多媒體娛樂(lè )屏，同時(shí)又配備了大量的實(shí)體按鍵。此外，豹 5 還與法國高端音響品牌帝瓦雷合作為新車(chē)配備了最高 18 個(gè)帝瓦雷揚聲器。

搭載比亞迪全新混動(dòng)平臺 DMO 及云輦-p 智能車(chē)身控制系統，采用 1.5T + 雙電機動(dòng)力。綜合最大輸出可達 505 千瓦，峰值扭矩 760N?m，零百加速時(shí)間 4.8s，CLTC 純電續航 125 公里，綜合續航最大可達 1200 公里。

豹 8

豹 8 長(cháng)寬高 5195x1994x1905mm，軸距 2920mm，搭載全新升級的 DMO 平臺，實(shí)現路面感知控制技術(shù)，支持“暴力模式”，在該模式下可全面控制地面附著(zhù)力。

該車(chē)采用全新升級的越野專(zhuān)用縱置高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機，最高功率 180kW，前橋驅動(dòng)電機最大功率 200 kW、發(fā)電機最大功率 150 kW，后橋驅動(dòng)電機最大功率 300 kW，整車(chē)綜合輸出功率 550 kW，綜合扭矩 760 n?m，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間 4.8 秒。

此外，該車(chē)采用 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)，還應用熱泵直冷直熱技術(shù)。搭載容量為 36.864 千瓦時(shí)的電池組，WLTC 綜合工況純電續航里程為 100 公里，饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為 8.87 升。